誰だよ、シンガポールが良いって言ったヤツ(*´Д｀) 〜SFC修行・聖地巡礼編〜

全国1.22億人のフジイメセン読者の皆様、おまたせしました。

第2回SFC修行のレポートです。

SFC修行を思い立った理由「社長になって以来の辛い状況　〜SFC修行・準備編〜」

第1回SFC修行レポート「宮古島に三回も行ってしてきました☆ミ　〜SFC修行・初体験編〜」

今回の目的地はなんと、あの！シンガポールです。

国内修行僧にとって宮古島が聖地なように、海外修行僧にとってシンガポールが聖地なんです。というのも、シンガポールは距離が長いためPPを稼ぎやすく、また旅行客が多いため便数が多く運賃も控えめです。その結果、PP単価が安く、多くの修行僧がSFC修行のベースにしているからです。

海外の聖地シンガポールに行かずして一人前の修行僧とはいえません。もちろん、みなさんもご存知の通り、修行以外の理由でシンガポールに行く用事は全くありませんよ♪

それから、修行とは全く関係ないのですが、今回は個人的な都合で最終目的地をセブ島にしました。そのため、往路はセブ島を通り越してシンガポールに着いたあと半分戻ることになり、復路はセブ島から東京とは逆方面のシンガポールに向かったあとセブ島のほぼ上空を通り過ぎて東京に向かうことになります。セブ島を出発するときに、目的地は東京なのに東京とは反対に向かって飛行する姿は中々シュールで面白かったです。

では、今回の旅程のご紹介から。

往路：HND/OKA/MMY/OKA/MMY/OKA/HND/SIN（/CEB）

復路：（CEB/）SIN/NRT/-HND/OKA/MMY/OKA/HND 

よい子のみなさんは、もうこの呪文のような文字列を理解していただいていると思いますが、たまに素人の読者さんもいらっしゃいますので、一応念の為日本語でも書いておきますね☆ミ

往路

羽田-沖縄

沖縄-宮古

宮古-沖縄

沖縄-宮古

宮古-沖縄

沖縄-羽田

羽田-シンガポール

（シンガポール-セブ）

以上、宿泊なしで2日

復路

（セブ-シンガポール）

シンガポール-成田

成田から羽田に移動

羽田-沖縄

沖縄-宮古

宮古-沖縄

沖縄-羽田

以上、宿泊なしで2日

相変わらずネタのような旅程ですが、マヂレスです。とにかく宿泊なしで2日（正確にはおよそ36時間）飛行機に乗ってるか空港で待ってるかというのは想像以上に辛いです。マニラ修行であれば必ず1日の終わりにベッドで寝れるのでカラダの疲れが全然違います。前回は1日で8legでしたが今回は2日にわたり8leg、同じ8legでもその中身は10倍ぐらい違いました。

多分バンコクもいろんな修行関係サイトで推奨されてると思いますが、バンコクも遠いので大分キツイと思います。注意をして下さい。修行はマニラで決まりです。

で、前回の旅程では無かった（　）は何？と思われた方もいらっしゃると思います。いい質問ですねぇ。

今回の旅程を考えている時に、聖地に行ってみたい！という話は先程しました。ただ、やはり最終目的地はセブ島なわけで、当初（　）の区間は仕方なくフィリピン航空（以下、PA）で取っていました。ANAのマイルやPPにはなりませんが、東京からセブはPAしか直行便を出していない上、PAはどのエアライン及び日本のクレカとも提携してないのでPAに乗ってマイルを稼ぐしかないわけです。 ところが後からあることに気が付きました。

「スターアライアンス系の航空会社を使えば、ANAのマイルもPPもつくやんけ！」

しかもシンガポールと言えば、我らがシンガポール航空（以下、SQ）があるじゃないですか。早速、時刻表を調べて、搭乗クラスにも気をつけて（搭乗クラスが違うとPPが付与されないことがあります）、細心の注意を払いSQのウェブサイトから予約しました、PAをわざわざキャンセルしてまで。

チケットの値段はほぼ変わらなかったのでキャンセル料1万円の損失です。1万円で2,100PPを獲得できると思えば安いですし、SQを使うことに気が付かなかった自分への戒めと思えば痛くも痒くもありません。ガナッシュにもオレスゲーと自慢してました。テンションMAX！ 

(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

予約後のe-ticketを見ると、本来SQって書いてあるべき所にMIって書いてます。MIって何？いろいろ調べてみるとMI = シルクエアー = SQの子会社 = スタアラに加盟してない = ANAのマイルもPPもつかないなんていう話が？？？ガナッシュも苦笑・・・。 

(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ 

SQのウェブサイトから取ったし、ANAのマイレージ番号は登録できたし、スタアラのマイルは付かないよなんていう案内は一切なかったんですけどー。まさかそんな訳は、、、と思いSQに電話してみると、キレ気味のお姉さんが出てきて「付きませんけど、何か？」みたいな感じ。なんでオレじゃなくて貴女がキレ気味なのですか？と思いつつも怖すぎてすごすごと引き下がりました。宮古1.5往復分のPPが・・・と思いましたが、キレ気味のお姉さんには逆らえないので泣き寝入りしました。SQこわい((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ま、まあ、東京沖縄線でプレミアムクラス当日アップグレードが3回もできたし、今回の修行で20,000PP近くGETすることができたし、シンガポールからセブまで直行だったし、シルクエアーの名前を初めて知ったし、乗れたし、生きてるし、、、とにかく自分のココロの安定のためにATフィールドを張ることにしました。

それにしても、外資系エアラインおそるべし。 

修行に役立つ豆知識 

・SQのウェブサイトから予約してもMIのフライトになるというトラップがある

・2日間に掛けて宿泊なしで飛行機に乗り続けるのはつらすぎる

・やっぱり8legは大変

・1ヶ月で宮古に7回も行くと、周りの乗客とのテンションの違いが気にならなくなる

・修行も2回目になると1日に何回か同じCAさんと会っても恥ずかしくなくなる

・SFC修行は女性に気持ち悪がられる、つまりオレがモテナイのは修行のせい

・自分でも自分のことを「バカだなぁ」って心から思える

今回もみなさんのお役に立つ豆知識だらけでした。

フジイメセン読んでてよかったですね。

今回の修行ANAプレミアムサービスメンバーのブロンズサービスになりました。ブロンズサービスになっても何一つメリットがないので、引き続きプラチナサービス目指して頑張ります。というわけで、次回はいよいよ最後の修行です。

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